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24萬人的火車夢終成真,！

　　“30年前我就是一名鐵路工人,，沒想到30年后自己的家鄉(xiāng)居然也通了火車！”9月26日下午,，距離衢寧鐵路正式通車還不到一天,，家住縣城的吳新華按捺不住內(nèi)心的喜悅，與妻子一道冒著雨來到了火車站,。

　　鐵路夢的種子,，其實早早就已經(jīng)在我縣人民的心中種下了。一直以來,，“八山一水一分田”的縣域形態(tài)阻礙了我縣的對外交流,，交通滯后制約著我縣經(jīng)濟的快速發(fā)展。鐵路,，成為了所有人的期盼,！

　　2014年12月23日，對于所有松陽人而言,，都是濃墨重彩的一筆,。這一天，衢寧鐵路松陽先建段作為浙江段先期開工工程正式開工建設(shè),，吹響了衢寧鐵路浙江段建設(shè)的號角,。

　　今年6月，衢寧鐵路按設(shè)計要求基本建成,，順利通過了靜態(tài)驗收,、動態(tài)驗收、初步驗收等工作程序,，并于9月中旬通過了運營安全評估,，工程滿足160公里時速運行標準要求，具備開通運營的各項條件,。至此,，歷時近6年的“火車夢”終于近在“咫尺”！

　　“現(xiàn)在我自己經(jīng)營一家餐館，火車通了以后外地游客肯定會多起來的,，相信我們餐館的生意也會越來越好,。”吳新華難掩語氣中的興奮,。

　　受益的,，可遠遠不止吳新華一家。27日上午,，家住火車站“門口”的王獻根心里樂開了花,。

　　“想不到，做夢都想不到會有這么一天,�,！蓖醌I根咧著嘴笑，“以前我們花田坌村的村民經(jīng)濟效益普遍不好,，現(xiàn)在因為火車站征地建設(shè)的需要,，村里很多老人都交上了失業(yè)農(nóng)民保險，養(yǎng)老再也不是問題了,�,！�

　　我縣的工業(yè)“巨頭”——不銹鋼企業(yè)群，也將搭上這趟列車,，實現(xiàn)加速發(fā)展,。“火車的開通,，給我們不銹鋼產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了另外一種可能,。”縣不銹鋼協(xié)會會長韓士豐說,，“一直以來,，我們企業(yè)主要以四川、貴州,、河南的員工為主,。火車開通后,，員工招聘的渠道就更廣了,，員工來去更方便，歸屬感也會更強,，我們企業(yè)發(fā)展就有了強大的內(nèi)生動力,。”

　　也就在這歷史性的同一天,，我縣茶香小鎮(zhèn)——長三角茶葉市場開啟公開認籌,。據(jù)了解,，茶香小鎮(zhèn)總規(guī)劃面積533.8畝，計劃總投資額為15.19億元,，項目集茶葉生物技術(shù)研發(fā),、生產(chǎn)加工、交易流通,、物流倉儲、生態(tài)旅游,、禪茶康養(yǎng)于一體,。其中長三角茶葉市場，總占地面積4萬平方米,，總建筑面積7.6萬平方米,，是集茶葉批發(fā)、國際茶葉交易中心,、茶葉電商,、供應鏈金融于一體的現(xiàn)代化綜合茶葉交易平臺。認籌開啟后短短1小時的時間,，首推的30席黃金旺鋪全部被認購一空,。30家國內(nèi)具有影響力的茶企乘著火車的“東風”，正式入駐茶香小鎮(zhèn),。

　　“以前我們的交通不是特別方便,，鐵路開通以后，對茶葉的流通是非常有好處的,，茶葉集聚功能會更強,。”縣茶辦主任劉林敏說,，“特別是針對時效性很強的春茶而言,，時間就是金錢。如何在最短的時間里將人引進來,，火車就是不二的選擇,，無論是物流成本還是人力成本都更低了，我們的茶產(chǎn)業(yè)因此能夠獲得更高的效益,�,！�

　　不僅如此，為了讓我縣的好山,、好水一并“借著”火車速度,，全方位地呈現(xiàn)在游客眼前，縣文化旅游發(fā)展有限公司也“順勢”推出了相應的“乘著火車游松陽專場活動”,。

　　9月27日火車開通當天至10月31日,，游客憑到達站為松陽的火車票,，均可免門票游覽我縣大木山茶園景區(qū)、松陰溪景區(qū),、延慶寺塔景區(qū),、黃家大院景區(qū)。游客們可以在大木山的茶海中品味松陽香茶,、在松陰溪景區(qū)中感受“人在畫中走”的浪漫,、在延慶寺塔打卡“東方的比薩斜塔”、在黃家大院感受“時光的停滯”,。

　　衢寧鐵路,，從口口相傳的期盼，到如今,，它串起了風景“美如畫”的旅游資源,、串起了群眾“甜如蜜”的小康生活、串起了企業(yè)“勢如虹”的發(fā)展態(tài)勢,、串起了茶產(chǎn)業(yè)“旺如火”的蓬勃歷程,。火車線路,，成為了山海文化旅游的交流線,，成為了致富線、發(fā)展線,，承載著24萬松陽人的“鐵路夢”,，駛向發(fā)展的“加速道”！

作者：黃碧云 陳玉新 來源：松陽新聞網(wǎng) 編輯：肖土根 孫志華 吳勝 時間：2020年9月29日